I scooter elettrici sò diventati un modu di trasportu più populari micca solu per i zitelli è l'adulescenti, ma ancu per l'adulti. S'ellu andate à a scola, u travagliu, o solu navigendu intornu à a cità, hè impurtante chì u vostru scooter sia mantenutu bè, ben oliatu è pulitu.

A volte, quandu un scooter si rompe, rimpiazzà e parti è avè riparatu hè più caru di cumprà un novu, cusì hè sempre necessariu di piglià cura di u vostru scooter.

Ma in ordine di mantene bè è cura di u vostru scooter, vi tocca à sapè ciò chì parti u vostru dispusitivu hè fattu di e quali di sti parti sò rimpiazzabile, pò facirmenti purtata fora, è ponu facirmenti rumpi.

Quì avemu da dà un'idea di ciò chì hè fatta di u vostru scooter tipicu.

Parti di un kick scooter. A lista seguente hè da u fronte à u fondu è dopu da u fronte à a parte posteriore.

Front (da T-bar à rota di fronte)

• Impugnature di manicu - questu hè un paru di materiali morbidi cum'è spuma o gomma induve tenemu u manubriu cù e mani. Questi sò generalmente colapsable è ponu esse rimpiazzati facilmente.

• Attachment for handle grips and carry strap - truvata ghjustu sottu à l'intersezzione T, questu hè servitu cum'è una pinza è induve l'estremità di a cinghia di trasportu hè attaccata.

• Pinza à sganciu rapidu per l'altezza di a colonna di direzzione - servita cum'è una pinza chì mantene l'altezza quandu aghjusta. Quandu a macchina hà una altezza regulabile, sta pinza cuntrola è chjude l'altezza.

• Spina di bloccu di l'altezza di a colonna di direzione - un pin chì chjude l'altezza quandu u T-bar hè aghjustatu.

• Clamp - mantene a colonna di sterzo è l'alloghji di cuscinetti di l'auriculare in tuttu.

• Cuscinetti di l'auriculare - questi cuscinetti sò dissimulati è cuntrullanu quantu liscia a guida puderia esse. Senza questi cuscinetti, a macchina ùn pò esse guidata.

• Suspension frontale - truvata dissimulata ghjustu sopra à a furchetta è serve cum'è sospensjoni per a rota di fronte.

• Parafango / parafango frontale - prutegge u cavaliere da a doccia di fangu è di terra.

• Fork - tene a rota di fronte è hè cuntrullata da i cuscinetti di l'auriculare. Di solitu fattu di acciau di lega o aluminiu di qualità aeronautica.

• Rota di fronte - una di duie roti è hè generalmente fatta di poliuretanu (per scooter kick cumuni). Per i scooters off road, questu hè fattu di gomma pneumatica. Hà un cuscinettu à l'internu chì hè di solitu un Abec-7 o Abec-9.

• Tubu di testa - una parte assai impurtante di u dispusitivu chì cullega u ponte è u sistema di guida è T-bar. Questu hè generalmente integratu cù un mecanismu di plegamentu è hè generalmente fattu di lega d'acciaio o d'aluminiu d'alta qualità. Per i scooters stunt, questu hè di solitu fissatu è saldatu sia u ponte è a colonna di guida.

Deckè a parte posteriore

• Deck - una piattaforma chì mantene u pesu di u cavaliere. Questu hè generalmente fattu di lega o aluminiu è hà una superficia anti-slip. U ponte varieghja in larghezza è altezza. Stunt scooters anu ponti più sottili mentre chì i scooters kick ordinali anu ponti più larghi.

• Kickstand - un stand chì tene u dispusitivu sanu in una pusizioni standing quandu ùn hè micca in usu. Hè retractable / plegable è hè cuntrullatu da una molla simile à quella in e biciclette è u stand laterale di e motociclette.

• Parafango posteriore è frenu - simile à u parafanu anteriore, u parafanu è u parafango posteriore prutegge u cavaliere da a terra, ma hè ancu cunnessu à u sistema di frenu di u veiculu. U cavaliere hà bisognu di appughjà questu cù u so pede per chì u dispusitivu si ferma.

• A rota posteriore - simile à a rota di fronte solu chì hè attaccata à a parte posteriore di a macchina.

Perchè avete bisognu di cunnosce e parti di u vostru scooter?

• Comu dicenu, ùn si pò micca riparà qualcosa chì ùn sapia micca. A cunniscenza di e parte sopra vi darà a capacità di analizà cumu si travaglianu sti parti è cumu ognuna pò influenzà u vostru viaghju di ogni ghjornu. Quandu una di queste parti malfunziona, hè faciule d'identificà u prublema è urdinà novi pezzi di ricambio da a tenda, se sapete cumu si chjama. L'altri chì ùn cunnosci micca nimu di questi solu sguassate a parte dannata è portanu à a tenda. Questa hè una bona pratica, ma chì s'è vo site ordini in linea è ùn cunnosci micca u nome è e specificazioni di a cosa particulare? Upiù cunniscenze chì avete, più prublemi pudete risolve.

Cumu piglià a cura di u vostru scooter per minimizzà i danni è l'usura?

 Comu sapete digià, u mantenimentu hè caru, cusì vi daremu qualchi guida nantu à cumu per evità di pagà i costi elevati di riparazione è mantenimentu.

• Andate bè. Equitazione curretta significa chì ùn aduprate micca u vostru dispositivu di trasportu ogni ghjornu in stunts è freestyle kicks. Se u vostru dispositivu hè pensatu per u trasportu di ogni ghjornu, aduprate cum'è ciò chì hè destinatu à aduprà.
• Evite buchi, pavimenti ruvidi è strade senza pavimentu. Truvate sempre una superficia liscia induve a vostra macchina pò funziunà senza vibrazioni. Ancu s'ellu hà una sospensjoni frontale, ùn durà micca sè sempre spinghje u vostru dispositivu à i so limiti.
• Ùn lasciate micca u vostru viaghju fora espunendu u sole o a pioggia. U calore di u sole puderia dannà a so pittura è puderia influenzà i so cuscinetti mentre chì a pioggia puderia trasfurmà tuttu in ruggine s'ellu hè fattu d'acciaio in lega.
• Ùn cavalcate durante l'invernu o in u malu tempu.
• Pulite sempre u vostru dispositivu è mantene a secca quandu ùn hè micca in usu

Pensieri finali

U mantenimentu di u scooter hè caru è i pezzi sò qualchì volta difficiuli di truvà soprattuttu per mudelli più vechji. Allora, se vulete chì a vostra macchina durà longu, sapete tuttu ciò chì hè è seguitate l'usu è u mantenimentu propiu.